O revestimento 7″ P110 consta da API Specification 5CT, 11ª edição, em apenas cinco massas — 26,00, 29,00, 32,00, 35,00 e 38,00 lb/ft (39,14 a 56,10 kg/m) — com diâmetro externo fixo de 177,80 mm (7,000 in.). A Tabela C.18 traz treze linhas de revestimento de 7″; a coluna 12 da Tabela C.1, que é onde a disponibilidade por grau realmente está, coloca traço em oito delas. As cinco restantes indicam PLB — ponta lisa, rosca redonda longa, buttress — e não há rosca redonda curta em nenhuma massa de 7″ P110. A escala dimensional completa de treze linhas está nas tabelas de tamanhos e pesos de revestimento API 5CT →, e o envelope do grau na página do grau P110 da API 5CT →. Esta página toma a única decisão que nenhuma das duas cobre: a classe da luva. Em 7″, escolher entre rosca redonda longa e buttress decide silenciosamente se uma luva de diâmetro externo reduzido continuará disponível mais tarde — e isso é definido pela coluna dentro da qual o 7″ desce, não pelas cargas do próprio tubo de 7″.
A ZC Steel Pipe fornece revestimento API 5CT de 4½″ a 20″ e tubing de 1,050″ a 4½″, sem costura e soldado por resistência elétrica, para a África Ocidental e do Norte, o Oriente Médio, a América do Sul e o Sudeste Asiático.
Como é uma consulta incompleta de 7″ P110. A forma comum são duas linhas: "7″ P110, BTC, R3, 500 tubos." Grau e OD são informados, a massa falta, a classe da luva falta e — o que realmente importa — a coluna externa nunca é informada. A massa nós conseguimos levantar, porque o comprador conhece o caso de pressão interna e colapso. A classe da luva normalmente não, porque ninguém do lado de compras tem o drift do 9⅝″ ou do 10¾″ em mãos na fase de consulta. Por isso agora pedimos o tamanho e a massa da coluna externa na mesma mensagem que a quantidade: é o único dado que decide entre uma luva de 200,03 mm e uma de 187,32 mm, e precisa ser perguntado antes de o tipo de conexão ser fixado, porque a cláusula 8.6 limita a luva reduzida à buttress. O embarque ZC-31 com conexão full-flush em um pedido de revestimento 9⅝″ P110 para um operador africano é a coluna externa exatamente deste tipo — não temos um projeto próprio de 7″ P110 para citar, e o 9⅝″ é a coluna cujo drift uma luva de 7″ teria de vencer.

O embarque ZC-31 full-flush de 9⅝″ P110 para um operador africano — a coluna externa descrita na nota acima, não uma coluna de 7″. Os protetores são instalados antes do carregamento, então o diâmetro contra o qual a conta do espaço anular é feita fica fixado muito antes de alguém na sonda poder medi-lo.
Visão geral: as cinco massas que você realmente pode pedir em P110 a 7″
Massas, espessura de parede e as letras de acabamento de extremidade são da API 5CT 11ª edição, Tabela C.1, coluna 12. Diâmetro interno, drift e massa de ponta lisa vêm da Tabela C.18 e da Tabela E.18, que trazem essas colunas; a Tabela C.1 não. O drift é a dedução de revestimento da Tabela C.23, d − 3,18 mm.
| Massa rosqueada e com luva (lb/ft / kg/m) | Parede (mm / in.) | ID (mm / in.) | Drift padrão (mm / in.) | Massa ponta lisa (kg/m / lb/ft) | Acabamento de extremidade em P110 |
|---|---|---|---|---|---|
| 26,00 / 39,14 | 9,19 / 0,362 | 159,42 / 6,276 | 156,24 / 6,151 | 38,21 / 25,69 | PLB |
| 29,00 / 43,60 | 10,36 / 0,408 | 157,08 / 6,184 | 153,90 / 6,059 | 42,78 / 28,75 | PLB |
| 32,00 / 47,92 | 11,51 / 0,453 | 154,78 / 6,094 | 151,60 / 5,969 | 47,20 / 31,70 | PLB |
| 35,00 / 52,09 | 12,65 / 0,498 | 152,50 / 6,004 | 149,32 / 5,879 | 51,52 / 34,61 | PLB |
| 38,00 / 56,10 | 13,72 / 0,540 | 150,36 / 5,920 | 147,18 / 5,795 | 55,52 / 37,29 | PLB |
Leia primeiro a coluna de acabamento de extremidade, porque é a coluna que o setor pula. PLB é ponta lisa, rosca redonda longa e buttress — e a ausência do S significa que a rosca redonda curta não é oferecida neste grau neste tamanho, em nenhuma das cinco massas. A rosca redonda curta existe sim em 7″ — a Tabela C.1 mostra PS na coluna H40 e PSLB na coluna J55/K55 nas massas leves — então é o grau, não o tamanho, que a elimina. Observe também que a massa de ponta lisa não é a massa pedida: 38,21 kg/m contra uma designação de 26,00 lb/ft (39,14 kg/m), porque a designação inclui roscas e luva.
Vale conferir um valor de drift dessa coluna contra a folha de dados que você tiver em mãos. Folhas de dados em circulação publicam o drift de 7″ 29,00 lb/ft como 6,125 in. A Tabela E.18 dá 6,059 in. — o ID tabelado de 6,184 in. menos 1/8 in. — e a Tabela E.24 não lista drift alternativo em 29,00 lb/ft. O valor publicado está 0,066 in. acima, que é a direção perigosa, e não pode ser um efeito da conexão: uma conexão pode baixar o drift abaixo de ID − 1/8 in., nunca elevá-lo acima. Esse 6,125 é exatamente 6⅛, o que parece a dedução copiada como se fosse o drift em vez de subtraída do ID — uma inferência sobre como aconteceu, não algo que alguma folha de dados afirme.
O 7″ P110 não é indisponível; é indisponível em oito das treze massas de 7″. A coluna 12 traz traço em 17,00, 20,00 e 23,00 lb/ft no extremo leve e em 42,70, 46,40, 50,10, 53,60 e 57,10 lb/ft no extremo pesado. A cauda pesada não está ausente da norma — consta das colunas C90/T95 e C110 — mas lá indica P, só ponta lisa, sem nenhum acabamento rosqueado. O Q125 em 7″ é ainda mais estreito: 35,00 e 38,00 lb/ft, nada mais. Atribuir o grau às treze linhas é um erro publicado recorrente neste tamanho, e onde o rastreamos o mecanismo é o mesmo — uma página imprime a tabela dimensional independente do grau e atribui um grau a cada uma de suas linhas. Disponibilidade é a Tabela C.1; dimensões são a Tabela C.18; são tabelas diferentes e elas não concordam.
Existe um caminho para uma parede entre as cinco — não para uma massa fora delas. Tabela C.1, nota e: "Para revestimento com conexões S, L, B, espessuras de parede intermediárias são permitidas de acordo com 4.2.3 e 7.2 e a API 5B." A cláusula 7.2 limita isso a paredes "dentro da série particular S, L ou B de espessuras de parede e grau para o tamanho Label 1 aplicável especificado na Tabela C.1" — o interior da série disponível no grau, por isso não pode chegar a 42,70 lb/ft em P110 nem ficar abaixo de 26,00. É um item de acordo conforme 4.2.3, não um item de catálogo. O que ele resolve é "precisamos de 0,47 in. e a tabela salta de 0,453 para 0,498", quando ambas as linhas que o delimitam estão disponíveis em P110.
A decisão do OD da luva: rosca redonda longa, buttress regular ou buttress de folga especial
Rosca redonda longa e buttress partem do mesmo diâmetro de luva
| API 5CT Tabela C.27 / C.28 a 7″ | Rosca redonda longa (LTC) | Buttress regular (BTC) | Buttress de folga especial |
|---|---|---|---|
| Diâmetro externo da luva | 200,03 mm (7,875 in.) | 200,03 mm (7,875 in.) | 187,32 mm (7,375 in.) |
| Comprimento mínimo NL | 228,60 mm (9,000 in.) | 254,00 mm (10,000 in.) | 254,00 mm (10,000 in.) |
| Recesso / rebaixo Q | 180,18 mm | 181,36 mm | 181,36 mm |
| Largura da face de apoio b | 7,94 mm | 7,94 mm | não especificada — 8.6 excetua b |
| Massa da luva | 13,92 kg | 13,98 kg | 6,28 kg |
| Tolerância do diâmetro externo | ±1 %, limitada a ±3,18 mm (±2,00 mm aqui) | ±1 %, limitada a ±3,18 mm (±2,00 mm aqui) | +0,79 / −0,40 mm |
A primeira linha é a que surpreende. Uma luva de rosca redonda longa e uma luva buttress regular têm o mesmo diâmetro externo de 200,03 mm em 7″, então a intuição de que a rosca redonda longa é a conexão mais esbelta não rende nada no espaço anular — apenas uma luva mais curta, 228,60 mm contra 254,00 mm. A linha da face de apoio é uma cláusula, não uma entrada de tabela: as Tabelas C.27 e C.28 tabelam b sem ressalva, e é o último parágrafo de 8.6 que diz que as luvas de folga especial atendem às dimensões tabeladas "(exceto b)". A linha de tolerância importa tanto quanto: a folga especial tem uma faixa estreita de +0,79 / −0,40 mm em vez do ±1 % que rege as luvas regulares, porque esse diâmetro é um do qual alguém no fundo do poço depende. A 200,03 mm, ±1 % é ±2,00 mm, e essa faixa entra na conta de folga. Leia a nota b de C.27/C.28 por inteiro, porém — ela diz "±1 % mas não maior que ±3,18 mm", e o limite não atua em 7″ mas atua de 13⅜″ para cima, onde só o percentual superestimaria a tolerância.
Só a buttress pode ser reduzida — e isso é uma cláusula, não um hábito de mercado
API 5CT 8.6, "Luvas de folga especial — todos os graus exceto Q125", diz: "Quando especificado no acordo de compra, luvas de folga especial (diâmetro externo reduzido Wc) para revestimento buttress e tubing EU devem ser fornecidas." Só a 8.6 estabelece a restrição. A nota d da Tabela C.1 é afirmativa e não excludente — "O revestimento buttress está disponível com luvas regulares, luvas de folga especial ou luvas de folga especial com chanfro especial" — então ela corrobora o escopo sem impô-lo, e a Tabela C.27, a tabela de luvas de revestimento de rosca redonda, corrobora de novo ao não ter coluna de folga especial em nenhum tamanho. Uma cláusula, duas corroborações.
A consequência para a compra é o ponto central desta página: um pedido que fixa rosca redonda longa não escolheu apenas uma forma de rosca, eliminou a luva de OD reduzido do que pode ser feito depois, sem ganhar folga em troca. A buttress mantém a opção aberta com o mesmo diâmetro e sem custo. Comparação mais ampla: tipos de conexão de revestimento: STC, LTC, BTC e premium → e as tabelas da especificação API 5CT →.

Luvas API usinadas colocadas em pé. A parede visível entre a rosca e a superfície externa é a dimensão que a Tabela C.7 chama de espessura crítica — e é a dimensão que uma luva de folga especial consome.
O que a folga especial custa, em um número
A Tabela C.7, Espessura crítica para luvas com roscas API, dá à luva buttress regular de 7″ 13,46 mm (0,530 in.) e à versão de folga especial 7,11 mm (0,280 in.) — uma redução de 47 %. A aritmética mostra para onde foi. O diâmetro cai 200,03 − 187,32 = 12,71 mm (0,500 in.), que são 6,36 mm por lado; a espessura crítica cai 13,46 − 7,11 = 6,35 mm. Com diferença de um centésimo de milímetro, todo o diâmetro removido sai da parede da luva. O comprimento mínimo permanece em 254,00 mm e o rebaixo em 181,36 mm, então o engajamento de rosca não é tocado — o mecanismo é a parede, não as roscas. Para contraste, a coluna de rosca redonda dá a uma luva de rosca redonda longa de 7″ 14,43 mm (0,568 in.), mais espessa que a buttress, sem versão reduzida para comparar.
Existe exatamente um sinal visível no rack, e é a pintura. Meia polegada de diâmetro não é algo que alguém distinga a olho com segurança em um caminhão carregado. A API 5CT 10.4.4 fecha essa lacuna: para todos os graus exceto L80 3Cr, 9Cr e 13Cr, toda a superfície circunferencial de uma luva de folga especial é pintada, "incluindo as cores apropriadas e uma faixa preta ao redor do centro." Em P110 isso é uma luva branca com uma faixa central preta, contra uma luva branca lisa para a regular. A verificação no recebimento é, portanto, medir o OD com paquímetro contra 200,03 ou 187,32 mm e confirmar que a pintura confere — paquímetro primeiro, a faixa como verificação cruzada, porque a pintura é a primeira coisa que o transporte danifica.
A verificação do espaço anular é contra o drift da coluna externa, não contra o seu ID
A folga radial é calculada contra o drift da coluna externa, porque o drift é o que essa coluna garante deixar passar em todo o seu comprimento; o diâmetro interno é um valor nominal no qual nenhuma ferramenta tem o direito de confiar. De 9⅝″ a 13⅜″ os dois diferem em 3,97 mm (Tabela C.23) — 1,99 mm por lado, pouco em termos absolutos e muito diante das folgas que decidem isto. A folga abaixo é (drift − OD da luva) ÷ 2.
| Coluna externa (9⅝″) | Drift (mm / in.) | Folga radial, BTC regular 200,03 mm | Folga radial, folga especial 187,32 mm |
|---|---|---|---|
| 43,50 lb/ft | 218,41 / 8,599 | 9,19 mm (0,362 in.) | 15,55 mm (0,612 in.) |
| 47,00 lb/ft | 216,54 / 8,525 | 8,26 mm (0,325 in.) | 14,61 mm (0,575 in.) |
| 53,50 lb/ft | 212,83 / 8,379 | 6,40 mm (0,252 in.) | 12,76 mm (0,502 in.) |
| 58,40 lb/ft | 210,29 / 8,279 | 5,13 mm (0,202 in.) | 11,49 mm (0,452 in.) |
| 70,30 lb/ft | 203,23 / 8,001 | 1,60 mm (0,063 in.) | 7,96 mm (0,313 in.) |
| 75,60 lb/ft | 200,02 / 7,875 | nenhuma — ambos 7,875 in. (200,02 / 200,03 mm são dois arredondamentos do mesmo valor) | 6,35 mm (0,250 in.) |
As quatro primeiras linhas são o caso normal, decidido por custo e prática de descida mais do que por geometria. As duas últimas são onde esta página se justifica. Em 9⅝″ 75,60 lb/ft o drift e a luva são ambos 7,875 in. nas tabelas USC — então uma luva buttress regular de 7″ não tem folga nominal alguma, e a folga especial não é uma otimização, mas o único caminho API. Em 70,30 lb/ft, os 1,60 mm nominais por lado ficam dentro da tolerância da luva: aplique o +1 % e a luva passa a 202,03 mm, deixando 0,60 mm antes de considerar qualquer outra coisa. Duas ressalvas acompanham a tabela. Essas duas linhas de 9⅝″ constam da Tabela C.1 como P, só ponta lisa, então essa coluna leva uma conexão premium cujo diâmetro externo não está em nenhuma tabela API e precisa ser lido na folha de dados do licenciador. E a restrição real muitas vezes não é nem o revestimento nem a luva: o corpo de um suspensor de liner, o diâmetro interno de um packer ou um receptáculo de tieback podem ser o ponto mais estreito da coluna, e nenhum deles aparece na API 5CT. Dimensione a coluna com o seletor de grau de tubo →, mas tire a restrição do desenho de completação.

Revestimento no rack com as luvas montadas e cada tubo etiquetado. O diâmetro da luva está fixado neste ponto; o espaço anular pelo qual ela precisa passar foi fixado no pedido de compra da coluna externa, meses antes.
Drift em 7″: uma alternativa na tabela, quatro no acordo de compra
API 5CT 7.10: "Cada tubo deve ser testado com drift em todo o seu comprimento." A Tabela C.23 coloca o 7″ na faixa de revestimento abaixo de Label 1: 9⅝, que define um mandril de 152 mm (6 in.) a d − 3,18 mm (1/8 in.) — a origem da coluna de drift acima. Quando o tubo foi testado com drift em todo o comprimento antes de as luvas serem montadas, a 7.10 exige também um novo teste de drift a no mínimo 0,6 m (24 in.) da extremidade com luva no revestimento após o aperto a máquina; cite essa etapa no escopo de uma inspeção de terceira parte, porque um procedimento de chão de fábrica costuma tratá-la como já atendida.
O drift alternativo é onde o 7″ se complica. A Tabela C.24 tabela um mandril alternativo em apenas duas massas de 7″ — 23,00 lb/ft a 158,75 mm (6,250 in.) e 32,00 lb/ft a 152,40 mm (6,000 in.) — e 23,00 lb/ft é uma das linhas com traço na coluna P110. Então exatamente uma das cinco massas que podem ser pedidas tem uma alternativa tabelada, e em 26,00, 29,00, 35,00 e 38,00 lb/ft o mandril precisa ser escrito no acordo de compra conforme 7.10 b): "tubos em tamanhos e massas que não constem da Tabela C.24 ou da Tabela E.24 devem ser testados com os mandris de drift alternativos especificados no acordo de compra." Uma linha dizendo "drift alternativo conforme Tabela C.24" não especifica nada em quatro das cinco. A entrada de 32,00 lb/ft também vai na direção oposta à suposição por trás dela: seu drift padrão é 151,60 mm (5,969 in.) e a alternativa tabelada é 152,40 mm (6,000 in.) — 0,80 mm maior, um teste mais rigoroso, não mais folgado. A Tabela C.43, sequência 14, fixa a marcação: D para drift padrão, DA mais o tamanho do mandril para um alternativo.
O 7″ fica dentro da transição para serviço de tubing, e uma única opção do comprador muda três coisas de uma vez. A nota b da Tabela C.23 traz a obrigação de marcação e nada mais: "Tamanhos de revestimento maiores que Label 1: 4½ mas menores que Label 1: 10¾ especificados pelo comprador para uso em serviço de tubing devem ser marcados conforme especificado na Seção 10." As consequências decorrem da marcação, não da nota. A marcação é DT42, Tabela C.43 sequência 14, e a 9.13.5 a remete à regra de tubing — "Ver 7.10 para os requisitos de revestimento usado como tubing." Assim, a dedução de diâmetro não muda, porque a faixa de tubing acima de 2⅞ até 8⅝ também é d − 3,18 mm, mas o comprimento do mandril passa de 152 mm para 1067 mm (de 6 in. para 42 in.), e um gabarito rígido sete vezes mais longo detecta desvios de retilineidade e ovalização local que o curto deixa passar sem perceber. Os comprimentos vêm da própria linha "Tubing e revestimento usado como tubing" da Tabela C.22: R1 de 6,10 a 7,32 m, R2 de 8,53 a 9,75 m e R3 de 11,58 a 12,80 m, cada um com variação admissível de 0,61 m — contra o R2 do próprio revestimento de 7,62 a 10,36 m (25 a 34 ft) com 1,52 m e o R3 de 10,36 a 14,63 m (34 a 48 ft). O serviço de tubing pertence, portanto, ao pedido de compra, não a um e-mail.
De onde vêm os valores de pressão
O Boletim API 5C3 resolve seu próprio exemplo de colapso com carga combinada exatamente neste tubo — 7″ de OD, 26,00 lb/ft, grau P110 — então esta é a única combinação de revestimento em que a norma publica um caso resolvido, e não apenas uma fórmula. A dedução, com a etapa de redução axial e a seleção de regime que decide a resposta, está na página do grau P110 →; as equações estão na referência de cálculo API 5C3 → e um caso específico roda na calculadora de colapso →. A resistência da junta é um cálculo separado, com suas próprias equações na Seção 5 da API 5C3, e precisa da geometria da conexão, não só do corpo do tubo: calculadora de resistência de junta →. Um valor adjacente, dito de forma que não possa ser invertido: pela 9.12.3, a pressão de teste hidrostático padrão resulta em 62,5 MPa na linha de 26,00 lb/ft e acima do teto de 69,0 MPa (10.000 psi) nas quatro linhas mais pesadas, que por isso são certificadas a 69,0 MPa. Esse é o teto da cláusula, não o limite do tubo.
Verifique a base antes de verificar o número. Dois documentos podem publicar valores diferentes de colapso, pressão interna e escoamento do corpo para a mesma junta de 7″ sem que nenhum esteja errado — um calculado sobre a parede nominal para tubo novo, outro sobre uma parede remanescente para uma classe de inspeção, um terceiro com os coeficientes de outra edição. O hábito que os separa é registrar, na folha de projeto, qual base e qual edição produziram cada valor antes de usá-lo. Um valor sem base não é um valor; é uma grandeza que outra pessoa deduziu sob premissas que você não viu.
O grau já está decidido
O P110 está em uma coluna de 7″ porque o caso de pressão interna ou colapso exige mais do que os graus de 80 ksi, e seu envelope é fixo e simples de descrever: limite de escoamento mínimo 758 MPa (110 ksi), limite de escoamento máximo 965 MPa (140 ksi), resistência à tração mínima 862 MPa (125 ksi), alongamento sob carga 0,6 % (Tabela C.5), temperado e revenido (Tabela C.3, coluna 4). Todo o resto sobre o grau — a química que a Tabela C.4 mal restringe, os níveis de aceitação de END, a cláusula de desempeno, o conteúdo do certificado — está na página do grau P110 →. Três pontos ficam aqui e não lá, porque se aplicam a pedidos. Um limite de dureza de "≤ 32 HRC" para P110 circula amplamente e já está embutido em respostas geradas por IA; ele não está na API 5CT. A linha P110 da Tabela C.5 tem traço na coluna HRC, na coluna HBW e na coluna de variação de dureza admissível igualmente — não há dureza máxima para P110 nesta norma, nem 32 HRC nem qualquer outro valor. Se um poço específico admite P110 é decidido pela NACE MR0175 / ISO 15156, um documento separado que esta página não reproduz: passe as condições pelo seletor de serviço ácido →. E a expressão "product specification level" não aparece em parte alguma da API 5CT 11ª edição — toda sigla PSL em um pedido 5CT é um código de acabamento de extremidade (P, S, L, B) mal lido, não um nível de qualidade.
Quando NÃO usar 7″ P110
- Quando o caso de carga exige uma parede fora da faixa de cinco linhas. Acima de 13,72 mm (0,540 in.) em 7″, o P110 para. O Q125 continua apenas em 35,00 e 38,00 lb/ft, então acrescenta limite de escoamento, não parede. As linhas de 42,70 a 57,10 lb/ft existem em C90/T95 e C110 — e lá só com ponta lisa, o que torna uma conexão premium parte dessa decisão, e não uma opção posterior.
- Quando a coluna externa não aceita nem uma luva de folga especial. Abaixo do drift de 9⅝″ 75,60 lb/ft, ou dentro de um suspensor de liner ou de um diâmetro de packer mais estreito que 187,32 mm, a escala de luvas API se esgotou. A resposta é uma conexão premium flush ou semi-flush, ou uma coluna menor — não uma luva regular com uma nota no procedimento de descida.
- Quando a coluna precisa reter gás através da conexão. Rosca redonda longa e buttress vedam ambas com graxa de rosca na hélice da rosca; nenhuma tem superfície de vedação metal-metal. Essa decisão é premium independentemente de massa, grau ou classe de luva: BTC versus conexões premium →.
- Quando o poço é ácido. A API 5CT não incorpora nenhum controle de serviço ácido no P110 em nenhum tamanho — nem teto de dureza nem cláusula de ensaio SSC. Isso leva a outro grau, não a um requisito suplementar.
Pedido de compra: a especificação completa de 7″ P110
Sete linhas, todas específicas desta combinação. Escopo de inspeção, conteúdo do certificado e modelagem do custo total estão no guia de compra e custo de operação do P110 →.
- Massa, entre as cinco: "7″, 29,00 lb/ft" — não uma faixa, e não uma massa fora de 26,00 a 38,00, que a coluna 12 da Tabela C.1 não lista neste grau.
- Conexão: "LTC" ou "BTC" como acabamento de extremidade. Ambas são oferecidas nas cinco massas; BTC preserva a opção de folga especial e LTC a elimina, com o mesmo diâmetro de luva de 200,03 mm.
- Processo, se soldado por resistência elétrica: a 5.1 diz que "tubos soldados por resistência elétrica de grau P110 e revestimento de grau Q125 devem ser fornecidos somente quando o SR da A.6 (SR 11) for especificado no acordo de compra" — uma cláusula do tipo devem…somente, então um pedido EW P110 sem o SR 11 citado não é um pedido conforme. A Tabela 3 enquadra o SR 11 em END. A nota g da Tabela C.3 também restringe a química do P110 soldado por resistência elétrica a 0,020 % P e 0,010 % S, contra 0,030 / 0,030 da nota e da Tabela C.4. Silêncio sobre o processo não é um erro; significa sem costura.
- Classe da luva: "regular" ou "folga especial", em linha própria. O silêncio seleciona regular, e a usina embarca luvas de 200,03 mm de forma totalmente conforme contra um pedido que precisava de 187,32 mm.
- Drift alternativo, quando exigido: em 26,00, 29,00, 35,00 e 38,00 lb/ft informe explicitamente o diâmetro e o comprimento do mandril, citando 7.10 b), porque a Tabela C.24 não tem linha a que remeter. Em 32,00 lb/ft, "drift alternativo conforme Tabela C.24" é uma instrução completa e significa 152,40 mm × 152 mm.
- Serviço de tubing, se aplicável: "especificado para serviço de tubing conforme nota b da Tabela C.23" — isso seleciona o mandril de 1067 mm, os comprimentos de range de tubing da Tabela C.22 e a marcação DT42 conforme a Seção 10.
- Parede intermediária, se necessária: cite a nota e da Tabela C.1 com 4.2.3, 7.2 e API 5B, informe a parede em polegadas e milímetros e acerte-a com a usina antes de colocar o pedido — a 7.2 a mantém dentro da série P110, entre 0,362 e 0,540 in.
Duas verificações fecham o ciclo no recebimento. Meça com paquímetro o diâmetro externo da luva contra a classe pedida — 200,03 mm com ±2,00 mm, ou 187,32 mm com +0,79 / −0,40 mm — e confirme que a pintura confere. Depois leia a marcação de drift: D, DA com um tamanho, ou DT42, e confirme que ela corresponde ao pedido, e não ao padrão da usina.
Perguntas Frequentes
Quais massas de revestimento 7" P110 eu posso realmente pedir?
Cinco: 26,00, 29,00, 32,00, 35,00 e 38,00 lb/ft, ou seja, de 39,14 a 56,10 kg/m de massa nominal rosqueada e com luva. A Tabela C.18 da API 5CT, 11ª edição, lista treze linhas de revestimento de 7", mas as dimensões independem do grau e a disponibilidade não — a disponibilidade está na coluna 12 da Tabela C.1, e essa coluna traz traço em 17,00, 20,00 e 23,00 lb/ft e novamente em toda a cauda pesada de 42,70 a 57,10 lb/ft. Um fornecedor que oferece 7" P110 de 17 a 57 lb/ft está citando a tabela dimensional e atribuindo o grau a todas as suas linhas.
Existe revestimento 7" P110 com rosca redonda curta (STC)?
Não. Todas as cinco linhas de 7" P110 da Tabela C.1 da API 5CT indicam PLB, onde P é ponta lisa, L é rosca redonda longa e B é rosca buttress. A rosca redonda curta aparece em 7" nas colunas H40, J55 e K55 nas massas leves, portanto a forma de rosca existe neste tamanho — ela simplesmente não é oferecida no grau P110 em nenhuma massa de 7". Especificar 7" P110 STC é pedir um produto que a norma não lista.
Qual é o OD da luva no revestimento 7" P110?
200,03 mm (7,875 in.) tanto para uma luva de rosca redonda longa pela Tabela C.27 da API 5CT quanto para uma luva buttress regular pela Tabela C.28 — as duas têm o mesmo diâmetro neste tamanho, então escolher rosca redonda longa não traz folga alguma. Uma luva buttress de folga especial tem 187,32 mm (7,375 in.), ou seja, 12,71 mm (0,500 in.) a menos. A tolerância da luva regular é de mais ou menos 1 por cento, ou mais ou menos 2,00 mm neste diâmetro, contra mais 0,79 mm e menos 0,40 mm no diâmetro de folga especial.
As luvas de revestimento de 7" passam por dentro de um revestimento de 9 5/8"?
Na maioria das colunas de 9 5/8", sim, e a conta é feita contra o drift da coluna externa, não contra o seu diâmetro interno. Uma luva regular de 200,03 mm deixa 9,19 mm de folga radial dentro de 9 5/8" 43,50 lb/ft, 8,26 mm dentro de 47,00 lb/ft e 6,40 mm dentro de 53,50 lb/ft. Ela para no fim da escala de 9 5/8": o drift de 75,60 lb/ft é 200,02 mm, que é 7,875 in. — exatamente o diâmetro da luva — de modo que uma luva regular de 7" tem folga nominal zero ali e uma luva de folga especial é a única resposta API.
Quando preciso de luvas de folga especial no revestimento de 7" e quanto elas custam?
Você precisa delas quando o drift da coluna externa não aceita 200,03 mm com uma margem viável, e o custo é pago em parede da luva, não em engajamento de rosca. A Tabela C.7 da API 5CT dá como espessura crítica de uma luva buttress regular de 7" 13,46 mm (0,530 in.) e da versão de folga especial 7,11 mm (0,280 in.) — uma redução de 47 por cento. O comprimento mínimo da luva permanece em 254,00 mm e o rebaixo em 181,36 mm, então as roscas não mudam; o metal sai do lado de fora. A cláusula 8.6 restringe a opção ao revestimento buttress e ao tubing EU, de modo que um pedido em rosca redonda longa a exclui.
Qual é a pressão de colapso do revestimento 7" 26 lb/ft P110?
Não é um número único, porque depende da carga axial e de em qual dos quatro regimes de colapso da API 5C3 a relação D/t se enquadra. O Boletim API 5C3 resolve seu próprio exemplo de carga combinada exatamente nesta junta — 7" de OD, 26 lb/ft, grau P110 — e mostra a geometria no regime plástico, e não no regime de limite de escoamento que muitas vezes se supõe para uma junta de parede espessa. A dedução completa, com a etapa de redução por carga axial, é resolvida linha a linha na página do grau P110 da API 5CT, e qualquer caso específico deve ser calculado na calculadora de colapso com a tensão axial real.
O revestimento 7" P110 precisa de teste de drift, e posso especificar um drift diferente?
A API 5CT 7.10 exige que cada tubo seja testado com drift em todo o seu comprimento, e a Tabela C.23 fixa o mandril para revestimento abaixo de Label 1: 9 5/8 em 152 mm de comprimento e d menos 3,18 mm de diâmetro. O revestimento é então novamente testado com drift a no mínimo 0,6 m (24 in.) da extremidade com luva após o aperto a máquina, quando o drift em todo o comprimento foi feito antes de as luvas serem montadas. Um drift alternativo é uma opção do comprador, mas a Tabela C.24 tabula apenas duas massas de 7" — 23,00 e 32,00 lb/ft — e 23,00 não pode ser pedido em P110, então em quatro das cinco massas P110 o mandril tem de ser escrito no acordo de compra conforme 7.10 b) e o tubo é então marcado DA com o tamanho do mandril conforme a Tabela C.43.